Nombre de la marca:
Savantec
Savantec 2D-5D Máquina CNC de alta eficiencia de trabajoPerforación de agujeros
Descripción del producto
**Reaming Drill es una herramienta diseñada específicamente para aumentar el diámetro de los agujeros existentes.
Definición
El taladro de reing es una herramienta utilizada durante el proceso de perforación, cuya función principal es reprocesar los agujeros existentes para ampliar su diámetro o mejorar su forma y precisión.
El uso:
El taladro de barrido se utiliza comúnmente en campos como la fabricación mecánica, el procesamiento de metales, la industria aeroespacial, etc., y desempeña un papel importante en el agrandamiento preciso o la mejora de la calidad de los agujeros.
Característica:
Alta precisión: Reaming Drill puede controlar con precisión la apertura y la forma del orificio, asegurando que el orificio procesado cumpla con los requisitos de diseño.
Alta eficiencia: en comparación con los métodos de perforación tradicionales, el uso de la perforación de reaming puede expandir el agujero más rápidamente y mejorar la eficiencia de la producción.
Durable: Los taladros de reaming están típicamente hechos de aleaciones duras o acero de alta velocidad, con alta dureza y resistencia al desgaste, y pueden mantener un rendimiento estable durante largos períodos de uso.
Tipo de vehículo:
Existen varios tipos de taladros, incluyendo manuales y motorizados.Mientras que el taladro móvil Reaming es más adecuado para agujeros grandes y producción en masa.
Precauciones para el uso:
Cuando se utilice un taladro de recolección, es necesario garantizar la compatibilidad entre la pieza de trabajo y el taladro para evitar problemas de mecanizado causados por desajustes.
Durante el proceso de mecanizado, es necesario controlar la velocidad de alimentación y la cantidad de corte adecuadas para garantizar la calidad del mecanizado y prolongar la vida útil de la broca.
Mantenga y mantenga regularmente el taladro de recubrimiento, como limpieza, lubricación, etc., para mantener su buena condición de funcionamiento.
Precio y compra:
El precio de los taladros reaming varía en función de factores como la marca, el modelo, el material, etc. En términos generales, los taladros reaming de alta calidad son más caros,pero pueden proporcionar mejores resultados de procesamiento y una vida útil más largaAl comprar, es necesario elegir el modelo y las especificaciones adecuados basados en las necesidades reales.
Tenga en cuenta que, aunque el término "perforación de plata de recubrimiento" no es común, puede referirse a perforaciones de recubrimiento hechas de plata u otros materiales especiales, o a perforaciones de recubrimiento con propiedades o usos especiales..La información específica debe confirmarse sobre la base de la descripción del producto o de la consulta con profesionales.
especificación del producto
型号 el número | D | d | L1 | - ¿ Qué? | 适用型号 el nombre de la empresa | 螺丝 | - ¿Qué quieres decir? |
TCAP-08R/L-3.0DN: el operador de la aeronave deberá tener en cuenta los requisitos de seguridad establecidos en el punto 3. | 8 | 12 | 24 | 75 | Se trata de un proyecto de investigación. | M1.8 por 3.5 | T6 |
TCAP-09R/L-3.0DN: el operador de la aeronave que haya sido objeto de un ensayo de seguridad. | 9 | 12 | 27 | 83 | Se trata de un proyecto de investigación. | M2*5 | T6 |
El TCAP-10R/L-3.0DN se utilizará en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 10 | 12 | 30 | 85 | Se trata de un proyecto de investigación. | M2*5 | T6 |
El TCAP-11R/L-3.0DN se utilizará para el mantenimiento de las aeronaves. | 11 | 16 | 33 | 92 | XCMT 06 02 04 | M2,2*5 | T6 |
El TCAP-12R/L-3.0DN se utilizará para el mantenimiento de las aeronaves. | 12 | 16 | 36 | 95 | XCMT 06 02 04 | M2,2*5 | T6 |
El TCAP-13R/L-3.0DN se utilizará para el mantenimiento de la aeronave. | 13 | 16 | 39 | 100 | XCMT 07 03 04 | M2,5 por 6.5 | T8 |
El TCAP-14R/L-3.0DN se utilizará para el mantenimiento de la aeronave. | 14 | 16 | 42 | 101 | XCMT 07 03 04 | M2,5 por 6.5 | T8 |
Los requisitos de seguridad de las aeronaves deberán cumplirse en el caso de aeronaves de pasajeros. | 8 | 12 | 18 | 69 | Se trata de un proyecto de investigación. | M1.8 por 3.5 | T6 |
Los requisitos de seguridad de las aeronaves deberán cumplirse en el caso de aeronaves de pasajeros. | 9 | 12 | 20.5 | 76 | Se trata de un proyecto de investigación. | M2*5 | T6 |
El TCAP-10R/L-2.25DN se utilizará en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. | 10 | 12 | 22.5 | 78 | Se trata de un proyecto de investigación. | M2*5 | T6 |
El TCAP-11R/L-2.25DN se utilizará para el mantenimiento de las aeronaves. | 11 | 16 | 25 | 84 | XCMT 06 02 04 | M2,2*5 | T6 |
El TCAP-12R/L-2.25DN se utilizará para el mantenimiento de la aeronave. | 12 | 16 | 27 | 86 | XCMT 06 02 04 | M2,2*5 | T6 |
El TCAP-13R/L-2.25DN se utilizará para la inspección de las aeronaves. | 13 | 16 | 29.5 | 91 | XCMT 07 03 04 | M2,5 por 6.5 | T8 |
El TCAP-14R/L-2.25DN se utilizará para el mantenimiento de las aeronaves. | 14 | 16 | 31.5 | 91 | XCMT 07 03 04 | M2,5 por 6.5 | T8 |
Imagen del producto
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